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豪华品牌汽车在华增速放缓 业内称受宏观经济影响

时间:2015-06-29 23:01:21 来源:虾么通新闻网

  6月24日电 中汽协数据日前发布的数据显示,今年5月国内各大豪华车品牌在华销量较之今年前几个月相比持续降温。奥迪、宝马、捷豹路虎、沃尔沃在华销量均不及去年同期,几乎占到本次统计的9家豪华车品牌的一半。对此中国汽车工业协会副秘书长姚杰接受媒体采访时分析指出,这是由于经济增长放缓和调整,宏观层面对汽车市场影响较大。

  在过去几年的时间里,尽管中国汽车市场整体增速趋缓,但豪华车市场依旧保持较高增速。2014年,主流豪华品牌的销量均保持了两位数的增长。正因如此,各大豪华品牌在2015年初制定的销量目标均较为乐观。

  然而,今年以来中国汽车市场一直呈现低迷状态。在刚刚过去的5月份,奥迪、宝马、捷豹路虎在华销量均不及去年同期,奥迪5月在华销量下滑,中断连续26个月的增长,其中奥迪Q3降幅最大,从8494辆同比骤跌45.3%至4644辆。宝马5月中国销量下降5.5%,这是2005年1月以来首次滑坡。捷豹路虎5月在华销量同比大幅下跌32.1%,1至5月份累计销量同比滑落23.0%。

  在终端市场,目前尽管各大豪华品牌均未有“官降”之举,但其间的价格战早已上演,并呈现白热化。从J.DPower的最新价格报告显示,从今年3月开始,部分大型豪华车已加大折扣力度;4月,折扣率已降至平均84.7%,较2月份的平均折扣率下降了一个百分点。而在终端销售中,4S店为了保证其销售,也纷纷通过降价的方式来保证店里销量以完成厂家设定的销售目标。

  另外,豪华车和很多合资车企一样,都在押宝SUV市场,但SUV市场同样受到市场波及,销量也出现下滑。几家豪华品牌4S店工作人员在接受采访时表示,两三年前,豪华品牌汽车,特别是SUV车型都要加价才能购买,或者直接加现金,或者加精品装饰,而且一般都要等很久,但即便这样仍然有很多消费者会排队购买。如今这种好日子已经没有了,很多豪华品牌SUV的价格已大幅下跌,不仅优惠很多,还能直接买到现车。之前还需要加价的奥迪Q7、宝马X5,以及进口路虎极光,如今都已经开始降价。同时,随着不断增加的车型种类,豪华车市场的份额被更多品牌和车型分食,竞争进一步加剧,这也导致了部分品牌的市场份额下滑。

  对于这些豪华品牌销量下滑,中国汽车工业协会副秘书长姚杰接受媒体采访时分析指出:现在产销形势出现回落也是实实在在的,从协会角度看,还是认为目前处于宏观经济形势的换挡期、结构调整的阵痛期、还有前期刺激的消化期,这些特点都反映在目前汽车的产销形势当中。 

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