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综述:合福高铁开通将再次“提速”中国

时间:2015-06-29 23:15:34 来源:虾么通新闻网

  中新社北京6月28日电 合肥至福州高铁28日开通运营。随着合福高铁纳入7月1日实施的铁路新列车运行图,一条条城市间的高铁将再次为中国交通“提速”。

  纵贯南北的合福高铁一路与16条铁路交叉跨越或并行,这在中国高铁绝无仅有。

  中国铁建铁四院副总工程师、合福高铁设计负责人方国星在接受记者采访时说,向北,合福高铁接合肥枢纽经合蚌客专衔接京沪高铁至北京;向南,连接福州枢纽至福州,构筑起京福快速铁路大通道,未来通过福平铁路跨台海通道还将延伸至台湾;向中,则与宁安城际和杭长高铁相交,其中在上饶与杭长高铁“十字交叉”。

  合福高铁起于安徽省合肥市,途径巢湖、铜陵、芜湖、宣城、黄山市,江西省上饶市以及福建省南平、宁德至福州市,线路全长850公里,设合肥南、巢湖东、铜陵北、黄山北、婺源、上饶、武夷山北、南平北、古田北、福州等24个车站,初期运营时速300公里。

  记者从南昌铁路局获悉,7月1日实施全国铁路新运行图后,南昌西站始发途经合福高铁运行去往北京、徐州、合肥等方向的高铁动车5对;福州车站始发开行高铁动车21对,去往京津济沪苏赣湘贵等省市;厦门北车站始发开行高铁动车16对,去往北京、上海、江苏、安徽、湖南、贵州等方向;沪粤皖间途经合福高铁运行的动车3对。合肥至福州最快列车的运行时间由原来的8小时缩短至4小时内,福州至北京最快铁路旅行时间由原来10.5小时压缩至7.5小时左右。

  合福高铁被称为中国“最美”高铁,沿线旅游资源丰富。据上海铁路局介绍,合福高铁既途经历史悠久、人文荟萃的铜陵、绩溪、宣城、歙县、婺源、上饶、宁德等地,又辐射山清水秀、风景优美的巢湖、黄山、武夷山、三清山等自然风景名胜。高铁开通运营后,将大大增强区域铁路运输能力,带动沿线旅游资源开发。

  这条高铁作为丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路间最便捷的陆路通道,将进一步促进“一带一路”间资金流、物资流、人员流、信息流的互联互通。

  合福高铁由中国铁路总公司与安徽、江西、福建三省合资建设。这条铁路连接中国经济发展活跃和颇具潜力的众多地区,运输需求旺盛、经济互补性强。该高铁是中国目前标准最高、也是地形最为困难的一条山区高速铁路,桥隧比高达85.8%,大量采用了新技术、新结构,攻克了一系列技术难题。

  合福高铁是中国《中长期铁路网规划》中重要组成部分,属国家的重大交通工程。

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