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时速300公里合福高铁通车 闽北绿色崛起进一步加速

时间:2015-06-29 23:29:39 来源:虾么通新闻网

  福州6月28日电 6月28日,被称为“中国最美高铁”——合福高铁正式通车运营,结束了南平市不通动车的历史,福建省全境迈入“高铁时代”。

  “世界双遗产地”、“耕地约占全省1/4”、“天然草场380万亩”、“森林覆盖率居全省第二”……虽然拥有众多优质资源,然而南平市经济总量却居于全省后列。

  近年来,南平市全力构建立体交通体系,建成通车高速公路6条、在建4条,通车里程757公里,居福建首位。

  尤其是,时速300公里的合福高铁建成通车,更让高铁之梦照进现实,闽北绿色崛起进一步提速。南平市旅游局局长温秀美就认为,合福高铁将进一步解决多年来制约沿线城市发展的交通瓶颈。

  福建农林大学区域经济研究专家张开晃亦认为,合福高铁将推动南平市让资源优势转化为发展优势、经济优势。

  根据规划,合福高铁起于安徽省合肥市,向南直达福建省福州市,途经巢湖、铜陵、芜湖、宣城、黄山市,江西省上饶市以及福建省南平、宁德至福州市,线路全长850公里,设合肥南、黄山北、婺源、武夷山北、南平北、古田北、福州等24个车站,初期运营时速300公里。

  张开晃指出,呼啸的高铁将带动人才、资金、技术等生产要素重新配置,使得以往翘首沿海的内陆地区重新焕发生机与活力。

  当下,“活得幸福、吃得健康”成为大众追求,环境污染、雾霾肆虐为百姓诟病,清新的空气、洁净的水成为南平市重要的竞争力。

  在地处武夷山鹫峰山脉北端的南平市政和县镇前镇,平均海拔936米,年均温13.9℃,夏无酷暑秋季干爽宜人,但长期受扰于交通困境。镇前镇党委书记吴伟说,高铁让高海拔山区有了新机遇,特别是现代农业和乡村旅游。

  吴伟指出,将发展牡丹、烟叶、茶叶三大产业,逐步形成“春牡丹夏避暑秋采摘冬赏雪”的旅游新格局;另外该镇重点推动的油用牡丹以及相关衍生品,将借助合福高铁抢占长三角以及京津冀市场。

  目光敏锐的全球客商,早已嗅到高铁时代带来的商机,提前布局闽北。旅游胜地武夷山,多家世界知名酒店品牌落地,华美达、途家等一批高星级酒店及特色客栈相继建成营业;集食、住、游、娱、购等功能于一体的紫阳古城也逐渐投入使用。

  南平市官方亦表示,要立足生态、资源、区位等优势,提出了绿色发展走新路,力争走出与沿海差异化的发展之路。在产业发展上,重点发展旅游、食品加工等产业和现代农业;在城乡建设上,坚持“绿色、特色、现代”理念,不求大、求特色,精心打造绿色城市、特色乡镇、优美新村等。

  延平新城管委会主任胡春勇认为,高铁时代的到来,影响是全方位的。为区域间资源共享、产业对接和要素流动,架设了更为便捷的通道和更加宽广的舞台。

  如同胡春勇所言,位于武夷山的南平市高校毕业生创业孵化基地,泉州、厦门的电商技术人才纷纷主动联系,询问南平发展前景,加盟公司意愿强烈。将返乡创业的闽北籍大学生毕业生小林告诉中新社记者,通达的高铁交通网缩短了南平与福州、厦门的时空距离,将创造更多的机遇。

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